7,5 milhões de pessoas não utilizam o aplicativo TOP por falta de acesso à internet.
Buscamos a democratização do transporte publico em São Paulo e a resolução dos problemas causados com a implementação do Cartão TOP.



O transporte é parte essencial da vida numa grande metrópole como São Paulo: é entre ônibus, trens e metrôs que trabalhadores e estudantes passam boa parte de seus dias. Com o propósito de tornar mais fácil a vida do passageiro, é que foi implementado o cartão TOP. Porém, ao invés de facilitar, o TOP complicou ainda mais a vida de milhares de estudantes e trabalhadores que dependem do transporte público, e o que era BOM ficou péssimo!

A Autopass, empresa responsável pelo TOP, tem apostado no aplicativo como principal forma de solicitação e recarga do cartão. Mas, além de o app ser alvo de inúmeras reclamações, em São Paulo, 1 a cada 5 pessoas não possuem acesso à internet.

Essa grande parcela da população não consegue utilizar o aplicativo, que seria mais prático e rápido, e precisa se deslocar até lojas credenciadas e enfrentar filas gigantes para retirar o cartão, sem contar as máquinas de autoatendimento nas estações e terminais que muitas vezes não funcionam.

Na tentativa de modernizar o cartão, a Autopass esqueceu que nada substitui o bom e velho olho-no-olho. Por isso, é urgente a criação de novos postos físicos de solicitação e retirada do cartão em toda a Região Metropolitana de São Paulo.

Faça sua parte e assine a campanha para que nossa voz chegue com força até o Secretário de Transportes Metropolitanos, Paulo José Galli, exigindo mudança! #TOPPRAQUEM





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assinaram pela democratização do transporte publico em São Paulo



SAIBA MAIS
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LICENCIAMENTO IRREGULAR

O Tribunal de Contas do Estado (TCE) tem investigado a falta de licitação na adoção do Cartão TOP em SP, ou seja, a contratação da empresa pode ter sido feita de forma irregular. Agora, a Secretaria de Transportes Metropolitanos foi intimada a prestar esclarecimentos.


INTERNET NO BRASIL


As condições de acesso à internet no Brasil ainda são bastante desiguais. Um estudo do Instituto Locomotivas identificou que 33,9 milhões de pessoas estão desconectadas, sendo 23% localizados no estado de São Paulo



TRANSPORTE PÚBLICO


Certa de 12 mil pessoas utilizam o transporte público por dias, após os primeiros meses de distanciamento social, o número de pessoas se locomovendo por ônibus públicos na capital paulista teve um aumento gradativo, a média foi de 5 milhões de passageiros. No último mês de fevereiro, o número diário subiu para 5,3 milhões

Caio, Manuela, Maria Jhuly, Maria Vitoria, Mateus Fernandes e Matheus Lima são jovens periféricos da região metropolitana de São Paulo. Acostumados em passar horas dos seus dias dentro dos coletivos e enfrentando os desafios relacionados à mobilidade no município, se uniram para engajar a transformação dos transportes públicos da cidade!









Essa campanha foi criada por adolescentes e jovens que participaram do Geração Que Move. O projeto é uma parceria do NOSSAS e UNICEF que tem o objetivo de engajar adolescentes e jovens a impactarem a Agenda da Mobilidade Urbana de suas cidades.